domenica 22 maggio 2011

2011 05 22 - la stampa - traffico lavoro e sicurezza non soddisfano i savonesi

2011 05 21 - la stampa - di tullio - la nuova giunta - il traffico - i parcheggi

2011 05 21 - ilsecolo - martedì a Savona la Carnival - aumenta il traffico crociere

2011 05 17 - IVG - Elezioni Savona- Comitato Albamare a Berruti- Collaboriamo per una mobilità migliore

2011 05 10 - la stampa - 100 camion al giorno di carbone verso Bragno

2011 05 04 - NO NO NO! Così non va! NON SI PUO' FARE IL P via Falletti!

come è possibile che si compri la galleria Falletti-Funivie, strada di accesso unica e strategica per il centro di Savona da est, e la si blocchi con un miserevole piccolo parcheggio! Ci siamo già spesi con abbondanza su questo argomento!

2011 05 04 - il secolo - ok park via Falletti - COLPO DI CODA!

martedì 17 maggio 2011

2011 05 17 - complimenti al sindaco Berruti per la sua conferma


Al sindaco Federico Berruti,


porgo a nome del comitato che rappresento, ed a nome mio personale, i complimenti per la sua conferma alla guida della città di Savona.


Una città a cui lei ha dedicato cinque anni nella passata amministrazione, una città a cui noi abbiamo dedicato il nostro impegno per collaborare ad un miglioramento della mobilità e della vivibilità, impegno, signor sindaco, che manterremo, e che auspichiamo possa portare ad una positiva sinergia, nell'interesse del cittadino.


Cordiali saluti

2011 05 12 - Villa Cambiaso - 5 domande ai candidati sindaco per Savona

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moderatore: Marco Gervino_______ riprese: Marco Ferriero
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CHE COSA HANNO DETTO?

Innanzitutto secondo voi qual è il nodo più intricato da sciogliere per la viabilità savonese?


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L'Aurelia bis è stata appaltata senza lo svincolo Margonara (abolito dal ministero) e quindi manda obbligatoriamente chi entra da Albisola nella parte alta di corso Ricci, ma secondo il PUMT il 78% del traffico da levante vuole andare nel triangolo ospedale-porto-centro storico.

E’ questa comunque la soluzione per il traffico da levante o ci deve essere qualcos’altro?

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La risposta del comitato per il casello Albamare è ovviamente l’uscita presso le funivie e magari un possibile tunnel sottoporto verso il Priamàr. Progetto futuribile, ma che trasformerebbe la vecchia darsena in un area a traffico ridotto.

Qual è la vostra posizione a riguardo?


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Le gallerie ex ferroviarie verso Levante sono state acquisite da TPL per essere usate in futuro come connessione Villapiana-Funivie. Ma in quell’area c’è stata una recente approvazione della giunta su un parcheggio in via Falletti. E’ possibile conciliare la fame di parcheggi con la possibilità di una nuova via verso levante? Come gestireste quell’area così delicata?

Sempre su quella zona il comitato casello Albamare ha proposto la demolizione del ponte di via san Lorenzo a scavalco di via Falletti, per rendere le due vie sullo stesso livello permettendo diverse circolazioni interne a Villapiana e dare più chance di viabilità rispetto al senso unico attuale.

Ci spostiamo di pochi metri. Sempre il comitato propone un parcheggio di via Piave multipiano da 1000 posti al posto del possibile parcheggio di via Falletti.

Che ne pensate?

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Si parla di una proposta dell'Autorità portuale di connettere il porto all'autostrada tramite bretella sotto il Priamar quindi corso Ricci per raggiungere la futura Aurelia bis e poi il casello autostradale di Albisola.

Una soluzione molto costosa e anche piuttosto impattante per Savona, specie per corso Ricci caricato di tutto il traffico porto-autostrade.

Cosa ne pensate ?


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