un appello al Presidente Burlando, agli onorevoli ed ai consiglieri regionali eletti a Savona per il casello Albamare

Presidente Regione Liguria Claudio Burlando

ass. Infrastutture Carlo Ruggeri
ass. Trasporti Giovanni Enrico Vesco

on. Giovanni Paladini
sen. Franco Orsi
on. Massimo Zunino
on. Guido Bonino

ass. Franco Zunino
cons. Angelo Barbero
cons. Michele Boffa
cons. Francesco Bruzzone
cons. Roberta Gasco
cons. Matteo Marcenaro
cons. Antonino Miceli
cons. Carlo Vasconi

voi tutti conoscete la proposta di casello in località Albamare, casello per Savona centro, ospedale, porto. Casello che darebbe una svolta decisiva al sempre congestionato traffico savonese.

Ci stiamo avvicinando alla fine della legislatura regionale, e quindi ad un periodo di campagna elettorale, elezioni, insediamento della nuova giunta. Tale lungo periodo è tipicamente poco adatto a concludere operazioni amministrative, per cui chiediamo al Presidente Burlando, che già si espresse a favore del casello Albamare in modo inequivocabile, di formalizzare con atti amministrativi della Regione Liguria la sua posizione favorevole, di avviare quegli studi preliminari necessari, e di agire in parallelo nei confronti di Anas ed Autostrade affinchè si crei una base di partenza consolidata per la prossima amministrazione regionale.

Pertanto, inviamo questo nostro appello, a tutti gli onorevoli ed a tutti i consiglieri regionali eletti in provincia di Savona, affinchè si attivino nei confronti della regione Liguria per fare sentire la voce del savonese, e fare in modo che la realizzazione del casello Albamare possa finalmente imboccare la strada più veloce.

2009 11 20 - la stampa - ORSI - il casello di Albamare da discutere in regione

2009 11 15 - Primo Canale TG - Paolo Forzano chiede al sindaco di Savona di sollecitare il casello Albamare al Presidente della Regione

2009 11 15 - appello di Paolo Forzano al sindaco di Savona per sollecitare il casello Albamare al Presidente della Regione

2009 11 15 -la stampa - Emilio Barlocco - una riflessione sulla sicurezza

Ho letto la lettera di Emilio Barlocco: una riflessione sulla sicurezza.

Quando parla un esperto come lui è un piacere leggere, perchè quello che dice è improntato alla conoscenza ed alla logica.

"Tolleranza zero" è una cattivissima parola: significa che il sistema ha fallito, e che vuole impressionare la gente con una dimostrazione di muscoli.

Muscoli, non cervello.

Inizia parlando di tolleranza zero la lettera di Emilio Barlocco, e fa una disquisizione sul fatto che di fronte ad un problema quale la sicurezza stradale la pubblica amministrazione di solito reagisce imboccando la via più semplice, ovvero imponendo ancor più severi limiti di velocità e controlli autovelox, come se la velocità fosse l'unico e vero responsabile dei problemi.

Non si pone il problema della pericolosità di strade, dovuta a cattivo progetto, mancanza di manutenzione, cattiva segnaletica.
Esistono delle responsabilità a vari livelli: progettuali, di controllo tecnico e politico su questo.

Poi esiste anche un fatto ineluttabile, dice E.B.: "Non esiste un limite di velocità di sicurezza per l'ubriaco, il drogato, o per colui che è incapace nella guida, o semplicemente distratto". Contro questo si può far poco.

Quindi leggendo la sua lettera .... mi scappava la voglia di intervenire.

Bravo Emilio dico di cuore.

Quello che lui sostiene è anche suffragato dal parere di molti esperti di traffico che scrivono su riviste specializzate, quali Quattroruote, Motociclismo ed altre. Questi esperti parlano sempre di guida in sicurezza e mettono in guardia dai pericoli e dalle insidie.
Parlano di guida non spericolata ma difensiva, che tenga conto dei pericoli e li prevenga.
Ma prendersela sempre e solo con la velocità non è assolutamente corretto.

Vorrei anche porre l'accento sui limiti che spesso vediamo sulle nostre strade, limiti assurdi.
Lavori in corso: 20 km/h.
Autostrada Altare-Savona 70 km/h.
Quest'ultimo limite credo che ponga qualche ulteriore osservazione: è logico pagare una autostrada che ha un limite quasi da strada urbana?

E poi tra qualche giorno quando entrerà in funzione il tutor dovremo anche star bene attenti ad osservarlo quel limite! Quando l'autostrada Savona Priero era ad una sola corsia per senso di marcia, e molto pericolosa, molti preferivano il percorso Savona Voltri Alessandria Torino.

Quando fu completato il tratto di raddoppio Savona-Priero il traffico su questa arteria aumentò considerevolmente in funzione della sua acquisità appetibilità.

Non sarebbe il caso ora di pensare che il vecchio tracciato Savona-Priero su cui gravano questi pesanti limiti di velocità debba essere percorso a pedaggio zero fino a che la società autostrade realizzi un percorso con una velocità di percorrenza degno di una autostrada?

2009 11 13 - savonanews - Albissola - Albamare - 11 mesi di attesa risposta da Regione

2009 11 14 - la stampa - casello Albamare il progetto illustrato a Canavese

2009 11 13 - ok di Canavese: facciamo l'Aurelia bis, il casello Albamare e la loro connessione alle Funivie

il sindaco di Stella Biale è stato il primo sindaco a supportare il Comitato Casello Albamare nella richiesta di realizzare un nuovo casello per Savona centro, con una delibera all'unanimità del consiglio comunale di Stella del 27 giugno 2008. A seguito di tale delibera scrisse a tutti gli enti interessati, Anas, Autostrade, comuni del comprensorio savonese, Regione Liguria, Provincia di Savona. Con Autostrade è proseguito il rapporto: Autostrade ritiene possibile un intervento a patto che esistano le condizioni economiche, ovvero che il ritorno degli investimenti sia favorevole. E quindi è necessario avere uno studio trasportistico aggiornato per valutare in modo corretto la possibilità di intervento. Per illustrare lo stato dei rapporti con Autostrade e per chiedere una presa di posizione a riguardo, Biale ha chiesto un appuntamento al Presidente dell'Autorità Portuale Rino Canavese. All'incontro ha partecipato Paolo Forzano, che ha illustrato gli studi relativi al traffico, basati su dati esistenti, e la connessione tra la discesa dello svincolo autostradale con l'Aurelia alle Funivie, nonchè la necessaria connessione con l'Aurelia bis. L'area più idonea è stata ipotizzata alle Funivie: in quella zona Aurelia ed Aurelia bis costruenda scorrono molto vicine, e quindi anche l'uscita dal casello Albamare in quella zona avrebbe una ottimale connessione sia con l'Aurelia che con l'Aurelia bis ed anche evidentemente con il porto. Rino Canavese ha posto in luce la necessità di limitare gli interventi a quelli essenziali: portare a compimento l'Aurelia bis, fare il casello Albamare e connetterlo con l'Aurelia bis. Su questa conclusione siamo perfettamente d'accordo.

2009 11 13 - il secolo - l allarme del comitato - casello di Albamare - tutto fermo

2009 11 11 : comunicazione ai sindaci di Albissola Superiore e Varazze ed al Presidente della provincia di Savona

Poichè le precedenti amministrazioni di Albisola Superiore e Varazze non avevano avuto pronunciamento a favore del casello Albamare, così come la provincia di Savona, causa commissariamento, abbiamo inviato comunicazione della richiesta inviata al sindaco Federico Berruti del comune di Savona. Auspichiamo una loro adesione alla richiesta di casello in località Albamare, ed un sollecito al Presidente Burlando.