siamo cittadini del comprensorio Varazze, Celle Ligure, Albisola Superiore, Albissola Marina, Savona, Quiliano, Vado Ligure; vogliamo
informare e promuovere manifestazioni con l'obiettivo di discutere sui problemi del traffico locale e trovare soluzioni percorribili; essere di stimolo, collaborare con le istituzioni (comuni, provincia, regione) affinchè i gravi problemi causati da un traffico da troppo tempo non più sostenibile, possano trovare soluzione in tempi brevi
giovedì 12 marzo 2009
2009 03 12 - il secolo - nuovo casello Albamare è la rivincita dei comitati
beh pero' quella bozza presenta alcuni aspetti a mio parere molto vantaggiosi e cioè: - la vicinanza all'ospedale è decisamente maggiore, ad occhio e croce, se il tunnel fino alle funivie è di circa 1100 mt, si risparmiano almeno 2 km di percorso... - si evita la sovrapposizione dei percorsi riducendo notevolmente le pendenze. Ad esempio il tratto Albamare-Via Scotto potrebbe essere a due corsie per senso di marcia e sfruttando parte di via Ranco fino a via Genova e poi giù in via Scotto. Avrebbe anche costi minori che potrebbero rendere più appetibile in tempi brevi l'operazione
oltre alle distanze bisogna anche tener conto delle quote: sicuramente è più scorrevole per le rampe in uscita-entrata che sono più immediate e più corte, poi però il casello non può essere eccessivamente basso perchè deve stare nella valletta dove attualmente è locata la rampa verso l'ospedale, e quindi verso l'Aurelia serve poi una rampa elicoidale per perdere quota. Possibile, ed in effetti tra le varie possibilità ho tenuto in conto anche di quella.
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RispondiEliminaScusate ma questa bozza di progetto pubblicata dal Secolo è solo un'interpretazione della testata giornalistica o il progetto della Regione?
RispondiEliminano, quella è solo una diapositiva di percorsi alternativi, comunque a mio avviso da scartare!
RispondiEliminabeh pero' quella bozza presenta alcuni aspetti a mio parere molto vantaggiosi e cioè:
RispondiElimina- la vicinanza all'ospedale è decisamente maggiore, ad occhio e croce, se il tunnel fino alle funivie è di circa 1100 mt, si risparmiano almeno 2 km di percorso...
- si evita la sovrapposizione dei percorsi riducendo notevolmente le pendenze. Ad esempio il tratto Albamare-Via Scotto potrebbe essere a due corsie per senso di marcia e sfruttando parte di via Ranco fino a via Genova e poi giù in via Scotto. Avrebbe anche costi minori che potrebbero rendere più appetibile in tempi brevi l'operazione
oltre alle distanze bisogna anche tener conto delle quote: sicuramente è più scorrevole per le rampe in uscita-entrata che sono più immediate e più corte, poi però il casello non può essere eccessivamente basso perchè deve stare nella valletta dove attualmente è locata la rampa verso l'ospedale, e quindi verso l'Aurelia serve poi una rampa elicoidale per perdere quota. Possibile, ed in effetti tra le varie possibilità ho tenuto in conto anche di quella.
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