venerdì 29 aprile 2011
martedì 19 aprile 2011
Ubiklibri - Giovedì 21 aprile ore 18: “Piano Urbano di Mobilità: un piano che non risolverà i problemi di Savona” Incontro con l’ing. PAOLO FORZANO
Giovedì 21 aprile ore 18:
“Piano Urbano di Mobilità:
un piano che non risolverà i problemi di Savona”
Incontro con l’ingegnere PAOLO FORZANO.
Introduce PIERO SPOTORNO, Presidente Televarazze.
Le carenze del "PUMT piano urbano del traffico e dei trasporti" sono la scarsa quantità di rilievi di traffico, le pochissime ed incomplete indagini origine-destinazione. E' stato dichiarato che si hanno molte aspettative dall'Aurelia bis, senza fare analisi accurate. |
domenica 17 aprile 2011
UE mette in mora l'Italia per l'Aurelia bis Albisola-Savona: pagheremo una multa o fine del progetto?
Il 14 marzo 2011 il commissario Ian Codescu ha scritto al Governo italiano una lettera di costituzione in mora a seguito di un esposto presentato da WWF ed Italia Nostra riguardante la valutazione di impatto ambientale riguardante appunto l'Aurelia bis Albisola Savona.
La CE ritiene dai documenti prodotti in merito che ci sia la possibilità che la procedura di VIA non sia adeguata.
Che cosa significa in pratica?
Intanto il Governo dovrà mandare le sue controdeduzioni entro 2 mesi, ovvero entro il 14 maggio 2011.
Se è solo una questione di documenti non noti alla CE o di manchevolezze marginali, ricadiamo in un problema di veniale importanza e ce la caveremo con un supplemento di procedura ed una multa più o meno onerosa.
Se così non fosse le conseguenze potrebbero essere molto più gravi.
Nel frattempo il progetto esecutivo per l'Aurelia bis ancora non c'è, e l'avvio del cantiere non può ovviamente partire.
Quanto tempo fa dovevano iniziare i lavori? Rinvio al 2012 come minimo.
giovedì 14 aprile 2011
7 domande ai candidati sindaco per Savona
Il comitato casello albamare albisola savona ha fatto proposte per risolvere i problemi del traffico savonese sia all'esterno della città che al suo interno.
Casello Albamare, in primo luogo, ma anche bretella sotto il porto per escludere la pesante viabilità portuale dall'ambito cittadino.
Miglioramento della viabilità alla Torretta: cambio del senso di marcia di via Paleocapa e conseguente ingresso in Savona attraverso via Berlingeri.
Abbattimento del ponte di via San Lorenzo per rendere complanare via Falletti con via San Lorenzo e quindi migliorare la viabilità interna di Villapiana.
Accesso a Savona attraverso la bretella Funivie-Falletti-oltreletimbro.
Parcheggio di via Piave ampliato. Il PUMT di Savona è stato talmente modesto di proposte sulla viabilità al punto da essere stato contestato ampiamente e non approvato.
Sul PUC esiste la proposta dell'ente porto di connettere il porto all'autostrada tramite bretella sotto il Priamar ed i giardini eroe dei due mondi, e poi attaverso corso Ricci raggiungere la costruenda Aurelia bis e quindi il casello autostradale di Albisola, che necessita in questo caso di pesanti cambiamenti, ovvero di essere totalmente rifatto con uscita verso Luceto.
Pertanto sarebbe molto opportuno conoscere la precisa posizione dei candidati sindaco al comune di Savona su queste tematiche:
=================================================
1) PUMT deve essere approvato così o deve essere rifatto?
2) quale connessione porto-autostrada
3) casello Albamare sì/no? tunnel sottoporto per connettere il casello Albamare direttamente col porto: è una soluzione da appoggiare?
4) viabilità alla Torretta: va bene così come dice il PUMT o bisogna fare qualcosa?
5) Villapiana rimarrà tutto come adesso?
6) nuovo accesso a Savona funivie-Falletti solo sogni nel cassetto?
7) l'Aurelia bis che obbliga chi entra a Luceto ad uscire in corso Ricci, mentre l'80% di chi arriva da levante vuole andare nel triangolo ospedale-porto-piazza Mameli che utilità ha a risolvere i reali problemi di Savona-Albisola?
=================================================
Iscriviti a:
Post (Atom)
