Bilancio di fine anno e progetti per il 2009: il sindaco Berruti parla della Savona che verrà, tra cui ... il casello Albamare!

Savona, bilancio di fine anno del sindaco Berruti from ivgit on Vimeo.
........
Sul piano della viabilità, si andrà verso la realizzazione del nuovo casello di Albamare, che sarà strettamente interconnesso alla creazione dell’Aurelia Bis e dello svincolo all’altezza di via Scotto. Prospettiva aperta anche per nascita di un nuovo ponte sul torrente Letimbro, già previsto nel Puc, che andrà a collegare via Falletti, nel quartiere di Villapiana, con corso Ricci.
.......

Paolo Forzano tra i Savonesi dell'anno 2008: un prestigioso riconoscimento per la nostra attività svolta nel 2008!

Albamare gli enti locali scriveranno alla regione

22 dicembre 2008: Carcare dice sì al casello Albamare

il consiglio del comune di Carcare ha votato in data odierna una mozione a favore del casello Albamare: il comune, che dista soltanto 19 km da Savona, risente in modo pesante i tempi per raggiungere Savona, l'ospedale, Albisola: perciò sì ad Albamare!

Auguri!

il secolo XIX: casello albamare aumentano i consensi pressing sulla regione

Primocanale: ALBAMARE, nuovo casello a Savona, dibattito acceso

------->GUARDA LO SPOT DEL TELEGIORNALE--->

Albissola Marina all'unanimità sì al casello Albamare!

guarda tutti gli interventi della serata del 1 dic 2008 Savona Sala Rossa: il comitato chiede il sostegno dei parlamentari

---------------------------------------------------------------------------
puoi vedere tutti gli interventi in ordine cronologico:
---------------------------------------------------------------------------
------->2008 12 01 - sala rossa -00 Spotorno introduzione--->
------->2008 12 01 - sala rossa -01 FORZANO-1di5 Il tappo di Albisola e di Savona--->
------->2008 12 01 - sala rossa -02 FORZANO-2di5 Aurelia bis e proposte delle Albisole--->
------->2008 12 01 - sala rossa -03 FORZANO-3di5 il casello Albamare--->
------->2008 12 01 - sala rossa -04 FORZANO-4di5 il casello Albamare-Torretta-tunnel sottoporto--->
------->2008 12 01 - sala rossa -05 FORZANO-5di5 conclusioni sulla viabilità savonese--->
------->2008 12 01 - sala rossa -06 onorevole ZUNINO--->
------->2008 12 01 - sala rossa -07 - disponibilità Autostrade ad un incontro - risposta autostrade--->
------->2008 12 01 - sala rossa -08 onorevole Paladini--->
------->2008 12 01 - sala rossa -09 onorevole Bonino--->
------->2008 12 01 - sala rossa -10 consigliere regionale Barbero--->
------->2008 12 01 - sala rossa -11 assessore regionale ambiente Zunino--->
------->2008 12 01 - sala rossa -12 Unione Industriali dott Pasquale--->
------->2008 12 01 - sala rossa -13 Confapi dott Bocchino--->
------->2008 12 01 - sala rossa -15 consigliere regionale Boffa--->
------->2008 12 01 - sala rossa -16 Presidente comunita€ montana e sindaco di Stella Biale--->
------->2008 12 01 - sala rossa -17 vice sindaco Albissola Marina Gradella--->
------->2008 12 01 - sala rossa -18 dirigente aziendale Rossello--->
------->2008 12 01 - sala rossa -19 ing Rocco Peluffo--->
------->2008 12 01 - sala rossa -20 sindaco di Savona Berruti-1di2--->
------->2008 12 01 - sala rossa -21 sindaco di Savona Berruti-2di2--->
------->2008 12 01 - sala rossa -22 Forzano-conclusione serata--->
---------------------------------------------------------------------------

unanimità: Albissola Marina dice sì al casello Albamare

Giovedì 4 dicembre ore 23.30 il comune di Albissola Marina, dopo aver ascoltato la relazione di Paolo Forzano presidente del comitato, approva all'unanimità una delibera di appoggio al casello Albamare, condizionata dal fatto che la realizzazione del casello non ostacoli la realizzazione dell'Aurelia bis.

2008 12 3 - la stampa - comitato albamare la rivoluzione del traffico - piace anche a politici e imprenditori il progetto del nuovo casello per Savona

2008 12 01 - Convegno Sala Rossa: unanimi consensi alla proposta del Comitato Casello Albamare

------->LEGGI TUTTO L'ARTICOLO--->

che cosa chiediamo ai nostri amministratori?

assolutamente urgente e necessario:

1) nuovo casello autostradale Albamare
2) connessione del casello all'Aurelia ed all'Aurelia bis
alle Funivie
3) modifica dei sensi di marcia in via Paleocapa e Berlingeri
per sciogliere il nodo Torretta

ma anche

4) rotatoria intorno alla Torretta e
ponte levatoio carrabile verso Costa Crociere
5) connessione diretta tramite tunnel
Funivie-porto-corso Mazzini
per eliminare traffico pesante dalle circolazione normale
sia a levante che a ponente di Savona
6) accesso a Savona Centro attraverso via Falletti

Guardate la serata di Televarazze con i sindaci di Albisola, Celle e Varazze: quando sosterranno il casello Albamare? telefonate ai vostri sindaci!

potete vedere integralmente la serata su You-Tube.

------->Televarazze 5 novembre 2008 - Incontri - I pendolari di Varazze e di Celle, alle prese col grande tappo di Albisola--->

Un paio di spezzoni della trasmissione:
Remo Zunino: tutti assieme ce la possiamo fare........ TELEFONATE A ZUNINO !!!



Alessandro Bozzano: l'idea piace, ma ..... TELEFONATE A BOZZANO !!!

!

I sindaci di Stella, Pontinvrea, Sassello hanno "scagliato le prime pietre":
nessuna indecisione,
hanno scritto dicendo che per loro il casello Albamare è essenziale.

Non lo è forse anche per Celle e Varazze?

IL TEMPO LAVORA CONTRO DI NOI!!!

BISOGNA andare avanti uniti e ... veloci!

il ponente - viabilità soluzioni sensate - e fare via Paleocapa al contrario?

Mercoledì 5 Novembre, 2008 alle 20.30: I pendolari di Varazze e di Celle, alle prese col "grande tappo" di Albisola

-----------------------------------------------------------------------------------------
Piero Spotorno, Presidente di Televarazze, intervista in diretta:
-----------------------------------------------------------------------------------------
sindaco Varazze, Antonio Ghigliazza
sindaco Celle Ligure, Remo Zunino
sindaco Albisola Superiore, Lionello Parodi
sindaco Albissola Marina, Stefano Parodi
Presidente Croce Rossa Varazze, Giovanni Battista Caviglia
Presidente Comitato Casello Albamare, Paolo Forzano
-----------------------------------------------------------------------------------------
gli ascoltatori possono intervenire chiamando il 019 933 266

da fuori Varazze guardala in diretta su http://www.teleturismo.tv/
-----------------------------------------------------------------------------------------

Albisola mareggiate e tunnel sull Aurelia

2008 10 29 - il secolo - Casello Albamare - Ruggeri - pronti al confronto

Ruggeri: sì ad una tavola di discussione col Comitato

Berruti, sindaco di Savona, intervistato da Primocanale sul casello Albamare

L'opinione di Berruti ci fa ben sperare!

incontro col Sindaco di Savona Federico Berruti

Savona: alle ore 10 il direttivo del Comitato Casello Albamare è stato ricevuto in Comune dal Sindaco, dott. Federico Berruti, accompagnato dall'ing. Chiara Vacca, mobility manager del Comune. Il presidente del comitato Paolo Forzano ha illustrato al Sindaco il progetto del Casello Albamare, unica possibilità di creare un casello intermedio tra Albisola e Savona-Vado, ma ciò che più importa, una grande opportunità per convogliare buona parte del traffico pendolare e commerciale dove questo traffico è destinato: il centro di Savona, il porto di Savona, l'ospedale, il centro commerciale il Gabbiano. Questo casello con sbocco principale alle funivie consente di dimezzare il traffico nell'area Albisola-Savona, ma anche di diminuire fortemente il traffico in via Gramsci, corso Mazzini, corso Tardy&Benech, via Stalingrado. Forzano ha illustrato anche l'opzione di proseguire il tunnel sotto lo specchio acqueo del porto così da far giungere direttamente i mezzi in banchina, e utilizzando la nuova viabilità portuale, di proseguire verso corso Mazzini, e offrire quindi la possibilità, per la parte sud di Savona, di evitare la zona Torretta. Sono state attentamente analizzate dal sindaco le altre proposte del Comitato, quali l'inversione del senso unico di via Paleocapa con conseguente accesso a Savona-centro attraverso via Berlingeri e via Famagosta, senso unico in ingresso; la rotatoria attorno alla Torretta ed il ponte mobile verso l'area Costa Crociere; la strategicità dell'accesso a Savona attraverso via Falletti; la demolizione del ponte ex-FS di via san Lorenzo e la sistemazione dell'area di via Falletti come nuovo accesso al quartiere, e della sistemazione dell'area compresa tra via Pisa e via Falletti in modo da ricavare una piazza pedonale con parcheggio sotterraneo.
Il Sindaco ha dimostrato apprezzamento per tutte queste idee ed ha chiesto un rapporto scritto al fine di poter far valutare dai tecnici del comune i progetti esposti, prima di prendere delle decisioni in favore.

che cosa proporremo a Berruti? casello Albamare naturalmente, ma anche altre soluzioni

Il sindaco Berruti ci convoca: giovedì 23 ottobre

che cosa diremo al Sindaco?
1) casello Albamare: perchè ci serve, perchè renderà più vivibile Savona, la connessione col porto, con l'Aurelia bis, ....;
2) una cosa che si può fare subito: invertire il senso di marcia di via Paleocapa, accedere a Savona centro attraverso via Berlingeri: un modo per sbloccare il "grande tappo n.2": la Torretta;
3) l'accesso a Savona attraverso via Falletti, ....
queste sono le 3 priorità che discuteremo con Berruti!

guardati i video del convegno del 19 settembre 2008: Albisola Capo Natale Leone!

parla il comitato:
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Piero Spotorno - introduzione--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Forzano - il grande tappo--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Forzano aurelia bis parte 1--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Forzano aurelia bis scotto--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Forzano casello albamare proposta--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Forzano casello albamare traffico--->

rispondono i politici:
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Stefano Parodi sindaco Albissola Marina--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Carlo Ruggeri ass reg lig infrastrutture inizio--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Carlo Ruggeri ass reg lig infrastrutture conclusione--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Nello Parodi sindaco Albisola Superiore inizio--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Nello Parodi sindaco Albisola Superiore conclusione--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Anselmo Biale sindaco Stella--->
precisazioni e dibattito:
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Forzano precisa ai politici--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Diego Gambaretto FI--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - prof Rosso--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Vanz Vilder--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Stefano Parodi--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Alda Rebagliati--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Nello Parodi--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Luigi Rossello--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Luigi Silvestro--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - Chiara Scaletta e sindaci--->
------->Tappo Albisola - 19sett08 - conclusioni Paolo Forzano--->

Signor Sindaco, bisogna mettere mano alla viabilità!

basata sulla nostra osservazione qualcuno in regione pone domande!

2008 10 - Il Letimbro - Le Albisole in guerra per l Aurelia bis

------->leggi tutto l'articolo--->

LA STAMPA: SAVONA GENOVA IN 38 MINUTI: annuncio trionfale di Trenitalia? NO orario 1967

lettera alle istituzioni - Problemi in arrivo per i pendolari savonesi verso Genova

ho appena letto che le Ferrovie dello Stato stanno per dismettere a Genova 600.000 metri quadrati che torneranno alla città. Una ottima notizia in quanto la città era soffocata da tutte queste aree non utilizzate. Assieme a questa notizia positiva per Genova, un'altra notizia, positiva sempre per Genova, lo studio di fattibilità di altre stazioni metropolitane: Pegli Lido, Multedo, Sestri Ponente, Ovest, Erzelli-aeroporto, Nuova Cornigliano, Terralba terminal, Teglia, e la costruzione di un terzo binario tra Sestri Ponente e Sampierdarena.

Come ligure me ne rallegro, come savonese sono preoccupato.

Ho fatto il pendolare con Genova per oltre 40 anni. Nel 1967, quando ho iniziato a "pendolare", il tempo di percorrenza Savona-Genova era molto più contenuto che adesso, nonostante allora ci fosse un binario unico fino a Voltri: ad esempio il treno cosidetto "il Limone" partiva da Savona alle 7:56, Sampierdarena 8:19 (23 minuti) Brignole 8:34 (38 minuti). Nel frattempo si è costruito il secondo binario fino a Savona, si è trasformato la tratta da Voltri verso Genova in metropolitana, aumentando di molto i treni locali nell'area urbana genovese. Sacrosanta scelta per i genovesi.

Nel frattempo i savonesi hanno visto crescere i tempi di percorrenza a dismisura. Oggi, guardiamo l'orario tra le 7:30 e 8:30 da Savona per Brignole, occorrono da un minimo di 1:04 a 1:09 ore. Solo l'IC fa meglio: 0:51 ore, ma sembra una burla che un IC impieghi quasi lo stesso tempo di un treno locale, nonostante la maggiorazione di prezzo. Se guardate l'orario da La Spezia per Genova Brignole vedete che l'IC delle 7:50 arriva a Brignole alle 9:00 con un tempo di percorrenza di 1:10 ore, per un percorso oltre il doppio. Tuttaltra musica per gli spezzini!

Ora il grave pericolo che si intravvede all'orizzonte è la costruzione delle nuove stazioni solo nell'area genovese. Pericolo per i pendolari savonesi, naturalmente. Perchè pare evidente che provocheranno un ulteriore rallentamento del traffico Savona Genova, senza il beneficio per i savonesi di un servizio metropolitano nella propria area. Credo necessario chiedere direttamente all'assessore alle infrastutture della regione Liguria Ruggeri informazioni più dettagliate in materia.

Da molti anni si sente parlare del quadruplicamento della linea Voltri- Genova Sampierdarena, ma tuttora sembra un'opera morta, nonchè estremamente necessaria per i pendolari savonesi, una quantità notevole, che si sposta quotidianamente con sempre maggiori tempi di percorrenza , maggiori disagi per ritardi treni sporchi vecchi decrepiti.

Chiediamo all'assessore Ruggeri di prendersi cura di questo problema. La metropolitana genovese Voltri-Brignole è cresciuta a scapito del traffico a più lunga percorrenza. Bisogna urgentemente mettere in cantiere opere e treni che consentano ai savonesi di avere un servizio ferroviario degno: tempi come nel 1970, treni con frequenza, tempi di frenata-sosta-accelerazione degni di una metropolitana, perchè poi questo è, o meglio dovrebbe essere, la tratta Savona Genova.

E-mail inviata all'assessore alle infrastutture della regione Liguria Carlo Ruggeri, al Presidente della Regione Liguria Claudio Burlando, ai Presidenti delle Commissioni Consiliari regione Liguria, al Presidente della Provincia di Savona Marco Bertolotto, al sindaco di Savona Federico Berruti.

Cosa fanno i sindaci di Albisola Superiore, Albissola Marina, Savona?

Il Sindaco di Savona, Federico Berruti, ci ha fissato un appuntamento per giovedì 23 ottobre 2008 ore 10.

Il Sindaco di Albissola Marina, Stefano Parodi, ci ha promesso un consiglio comunale dedicato entro metà ottobre 2008.

Al sindaco di Albisola Superiore, Lionello Parodi, abbiamo appena scritto per chiedere un incontro con lui e la sua giunta e con il consiglio comunale.

Il 1-10-2007 abbiamo scritto a tutti i sindaci del comprensorio per chiedere di essere ascoltati e supportati nelle nostre richieste.

E' PASSATO UN ANNO:

NOI CONTINUIAMO LA NOSTRA STRADA!
VOGLIAMO IL CASELLO ALBAMARE!

Un appello al sindaco di Savona Berruti: parliamo di casello Albamare e di viabilità

Egregio Sig. Sindaco del Comune di Savona, Federico Berruti

il 19 settembre 2008 il comitato casello Albamare ha organizzato un convegno ad Albissola incentrato sulla viabilità albisolese, e sulle proposte di nuovi caselli autostradali da parte del nostro comitato e dei comuni delle albisole. A fine serata il nostro comitato ha chiesto all'assessore Ruggeri, presente alla serata in rappresentanza del Presidente della Regione, un tavolo di discussione sulla viabilità nel comprensorio e quindi l'area albisolese, quella savonese, ed anche Celle, Varazze, Stella ed entroterra albisolese.
Quindi a Lei signor Sindaco della città di Savona rivolgo l'invito a costituire ed a partecipare a questo tavolo, così come il nostro invito è stato rivolto a tutti gli invitati del convegno albisolese.
Poichè non abbiamo ancora avuto l'opportunità di poterle esporre la nostra proposta di realizzazione di un casello in località Albamare, e di tutte le sue relazioni con i flussi di traffico della viabilità esistente e della sua connessione con la costruenda Aurelia-bis, Le chiedo di volerci convocare affinchè le possiamo esporre perchè noi riteniamo necessaria questa opera per la comunità.
In attesa di un suo gradito invito
Le porgiamo cordiali saluti

il Presidente del Comitato Casello Albamare
Paolo Forzano

successo di pubblico, una richiesta a Ruggeri: parliamoci, eliminiamo tutti i dubbi!

Paolo Forzano chiede un tavolo di discussione a Carlo Ruggeri ed ai sindaci di Albisola e Savona

Sala gremitissima: esauriti i posti a sedere, molte persone in piedi in sala, in piedi sulle scale di accesso al loggione, nell'atrio, nei corridoi. Molte persone fuori che non sono potute entrare. 300 dentro, non sappiamo quanti fuori. Siamo molto contenti della risposta della popolazione che ha accolto con entusiasmo il nostro invito di incontro al Natale Leone: più di così sinceramente non ci potevamo aspettare.

Una serata che ci ha confermato quanto la nostra proposta di un casello ad Albamare sia sentita e condivisa dalla gente. Gli ospiti tutti presenti ad eccezione del Presidente della Provincia: Bertolotto, assente non ha neppure delegato un sostituto. Evidente la sua indifferenza al problema del "grande tappo di Albisola". Piero Spotorno, Presidente di Televarazze e moderatore della serata e componente del comitato Albamare, ha illustrato il percorso fatto in questo anno, ha messo in luce gli sforzi fatti per una soluzione efficace del traffico ad Albisola e comprensorio. Azioni per spiegare le soluzioni proposte dal Comitato, casello Albamare, nuovi sensi unici nella zona Torretta a Savona per fluidificare il traffico. Incontri pubblici, Interviste sui giornali, trasmissioni televisive, blogs, mailing. Lettere ed incontri con Presidenti di regioni e provincia, Sindaci, e tutti quegli enti , istituzioni ed entità politiche che è bene siano informate.

Paolo Forzano ha ribadito quindi con esaurienti dettagli i benefici che apporterebbe il casello Albamare, suffragando, come al solito, con dati, con fatti. I sindaci delle Albisole apprezzano il progetto, ma continuano nelle loro disfide nel fare progetti per costruire ognuno un nuovo casello nel territorio dell'altro, soluzioni entrambe a grosso impatto ambientale per le albissole. Sembra un gioco sindaco a sindaco, in cui i cittadini sono solo spettatori.

Dalla presentazione era chiaro quanto il casello Albamare sia un tassello integrato sia con l'Aurelia che con l'Aurelia bis. Ma sembra che l' Assessore Regionale competente Carlo Ruggeri abbia difficoltà a recepire questa informazione: gli abbiamo quindi chiesto di aprire un tavolo di discussione, quanto prima, assieme ai sindaci del comprensorio, alla provincia, all'Anas, per sviscerare dubbi e problemi ed addivenire ad una proposta da presentare alla società Autostrade.

Casello Albamare = un traffico potenziale 9 volte superiore a Borghetto Santo Spirito. Se la società Autostrade guadagna a Borghetto, guadagnerà anche a Savona Albamare!

Significativa la posizione concreta e propositiva espressa dal Sindaco di Stella e Presidente della Comunità Montana Il Giovo, che a nome di tutti i Sindaci del Comprensorio, ha sollecitato una percorso rapido di verifica tecnica delle proposte in campo e ha richiesto al Comitato tutti i dati e gli studi utili per un colloquio con ANAS e società Autostrade.

Architetto Danilo Odetto :OGGETTO “IL MIO APPOGGIO AL CASELLO ALBAMARE”

Torino, 18 settembre 2008
Architetto Danilo Odetto, Esperto in moderazione del traffico Presso lo Studio Urbafor in Torino

All’attenzione del Comitato Casello Albamare e degli amministratori dell’area interessata

Gent.mi Paolo Forzano e sostenitori tutti del Comitato,

con la presente voglio confermare appieno il mio sostegno alla Vostra importante iniziativa
popolare utile, a mio parere, a risolvere in buona parte non solo il drammatico problema
del traffico nelle due Albisole, ma anche a permettere un ulteriore ragionamento sulla
qualità della vita nelle due cittadine: sia a livello dei “residenti” che dell’”attrattività
turistica”.

Come già sottolineai nell’Agosto 2007 (articolo su La Stampa), le soluzioni per rimediare al
congestionamento del traffico non dovranno trascurare l’aspetto della qualità urbana che,
come è evidente, risulta essere piuttosto modesta lungo le aste di scorrimento come viale
Mazzini e la via Aurelia: i marciapiedi stretti e continuamente interrotti da gradini alti,
discontinui anche in termini di materiali, se non addirittura assenti, aggravano ancor di più
il peso del traffico veicolare, per cui i pedoni, o meglio i cittadini (con i villeggianti e turisti),
sono costretti a convivere con un ambiente completamente succube dell’aspetto
viabilistico.

In questa direzione di pensiero, credo che la soluzione del Casello Albamare potrebbe
rapidamente eliminare il carico di traffico tuttora riversato dal casello di Albisola verso
Savona e, quindi, nel giro di pochi anni si verrebbero a creare nuovi scenari di
sensibilizzazione orientati finalmente alla “cura dell’aspetto urbano” finora troppo
dimenticata, a parte le zone di lungomare già ben qualificate.

Purtroppo credo che il fatto di realizzare una Aurelia bis “parzializzata” ed incompleta
apporterà un ulteriore carico di preoccupazioni in termini di occupazione di suoli e di
decisioni (come sta accadendo) sulle connessioni sull’autostrada, le altre provinciali e
l’Aurelia “storica”.

Il Casello di Albamare ha invece il potere di avvicinare l’AutoFiori all’Aurelia senza
interferire sulle zone più densamente abitate, riducendo non solo le distanze in termini di
costi di costruzione (seppure in zona collinare) ma anche in termini di sostenibilità
ambientale, grazie alle ridotte percorrenze che, al contrario, con la variante Aurelia bis si
eleveranno ulteriormente, essendo quest’ultima prevista arretrata sino a Luceto.
Si deve chiedere, quindi, agli amministratori regionali, provinciali e comunali, di
rivedere le problematiche della viabilità albisolese anche sotto l’aspetto del
paesaggio urbano nel suo insieme: secondo un’ottica che solo la soluzione del
Casello Albamare è in grado di permettere, essendo quella la soluzione più
sostenibile ed auspicabile.

Il rischio, secondo me gravissimo, che si corre è che soluzioni azzardate e poco condivise
sugli innesti alla variante Aurelia bis possano produrre due effetti deleteri e irrecuperabili:
· Impoverire il paesaggio della piana, interessato da aree di pregio come il centro
storico di Albisola Sup.re, la villa Gavotti, la recente sistemazione a campo da golf,
le rive del Sansobbia, ecc.
· Togliere finanziamenti utili alla riqualificazione delle aste urbane di Via Mazzini,
Corso Ferrari, Corso Italia e Via della Pace in Albisola Sup.re e di Corso Bigliati e
Viale Faraggiana in Albissola Marina.

Essere cittadini moderni e vivere in ambienti moderni, attraenti e vivibili oggigiorno
significa curare al massimo il proprio ambiente di vita, quello in cui si passeggia, ci si
relaziona, si lavora e ci si ricrea. Il Comitato Casello Albamare, secondo me, mira a questi
valori e credo che solo questa sia la direzione giusta. Lo spero come esperto sensibile a
questi temi e come villeggiante albisolese da almeno cinque anni (e spero per tanti altri).
Distinti saluti
Danilo Odetto

la ricetta di Fabio Fazio per Albissola: sottopassi e casello Albamare

......
considero incredibile e non riesco a spiegarmi
perchè finora non sia stata costruita una serie di sottopassi
nel tratto di Aurelia lungo le due Albissole
.........
L'idea del casello Albamare è infinitamente migliore
rispetto al progetto dell'Aurelia bis
........
------->il sindaco di Savona Berruti: senza un ponte per Villapiana l'Aurelia bis è un'opera inutile--->
------->il sindaco di Savona Berruti: ponte per Villapiana urgente--->

19 settembre 2008 ore 21: tutti al Natale Leone!

A distanza di un anno circa dall'inizio delle attività del comitato, un convegno importante per fare il punto sul lavoro effettuato dal comitato e su come le istituzioni hanno risposto: NON MANCATE! LA VOSTRA PRESENZA E' IMPORTANTE PER FAR VEDERE AI SINDACI AI PRESIDENTI CHE IL PROBLEMA è urgente, improcastinabile!

Casello: Albisola contro Albissola

Nello Parodi: 2 caselli ad Albisola! la proposta di Albisola Superiore

(clicca sulle immagini per ingrandirle)

Un commento alla nuova proposta della amministrazione di Albisola Superiore. E' assolutamente importante parlare di "tempi" oltrechè di ipotesi: l'iter progettuale ed approvativo Aurelia-bis Albisola-Savona è durato 38 anni e questo fatto dovrebbe essere sempre tenuto in massima evidenza perchè qualsiasi altra ipotesi potrebbe essere sempre a lungo termine, per cui è necessario valutarla con occhio critico specialmente per quanto riguarda i problemi che potrebbe incontrare, gli enti che debbono approvarla, chi la potrebbe finanziare, quando potrebbe essere realizzata.
Nella pianificazione urbana e del traffico è importante dividere i flussi di traffico, autostrada, strade nazionali, strade urbane, strade di quartiere. Nel caso Albisolese vedo ancora una confusione inaccettabile: voler a tutti i costi mandare a Luceto il traffico uscente dal casello autostradale per immetterlo nell'Aurelia bis per Savona, impegnando la piana Albisolese (autostrada-Luceto) di un nuovo traffico consistente in area urbana e la galleria dell'Aurelia bis Luceto-Savona anche lei con un cospicuo traffico. Teniamo presente che la galleria è lunga, e l'affollamento di mezzi pesanti la riempirà di fumi. Il casello Albamare svolgerebbe molto meglio questa funzione, liberando la piana albisolese da buona parte del traffico e dalla necessità e relativo costo di realizzare un nuovo casello ed un nuovo costoso ponte. Un nuovo casello ad Albisola significa "consumo" di prezioso territorio, mentre in località Albamare il "territorio" non è assolutamente prezioso. Per quanto riguarda invece la connessione del Sansobbia con una strada parallela ad autostrada e ferrovia che funga da prosecuzione dell' "Aurelia-bis" verso Celle, sbucando poi con una galleria di moderata lunghezza alla Torre mi trova assolutamente consenziente. Anzi da anni sono un sostenitore di questa ipotesi. Basta osservare gli spazi ferroviari inutilizzati, binario e marciapiede nord, per capire che spostando di pochi metri l'autostrada a nord la bretella Aurelia-bis ci sta, senza usare ulteriore spazio prezioso della piana albisolese. Resta la connessione tra questo tratto ed ponte Pertini: Albisola Superiore dice ponte sul Sansobbia e bretella verso il Pertini, Albissola Marina dice no. L'ulteriore praticabile alternativa sarebbe quella di proseguire via Casarino fino al ponte Pertini sul lato di Albisola Superiore del fiume Sansobbia: la strada è molto logica ed economica. Basta infatti un ponte da una dozzina di metri per scavalcare il rio Basco e proseguire lungo la strada d'argine, attualmente usata solo dai pedoni, che arriva al ponte Pertini. La prosecuzione dell'Aurelia-bis dal ponte Pertini alla statale di Sassello è sicuramente un'altra opera necessaria.
Vediamo i tempi di realizzazione. Aurelia-bis Luceto-Savona 5 anni (finanziamento permettendo). Presecuzione ponte Pertini-statale Sassello, abolita a suo tempo per motivi geologici, licenze edilizie nuove sul percorso: tempi lunghissimi di progetto e finanziamento. Presecuzione ponte Pertini-Torre-Celle tempi lunghissimi per accordo comuni, progetto, finanziamento. Casello Albamare: similmente a quello di Borghetto sarebbe possibile, una volta espressa la volontà di averlo da parte delle amministrazioni, realizzarlo nel giro di massimo 5 anni.
NON FACCIAMO L'ERRORE di contrapporre Aurelia-bis e casello Albamare: il casello Albamare da una grossa mano fra 5 anni, l'Aurelia-bis Luceto-Savona una piccola mano fra 5 anni, un aiuto più concreto quanto sarà connessa alla statale di Sassello e Celle Ligure. Ma non c'è tempo da perdere. Ragioniamo sui tempi e sul fatto che ad Albissola la situazione è tragica, qualsiasi strada in più è cruciale ed essenziale.

Commento di Paolo Forzano su ponentevarazzino alla proposta Gradella

------->leggi l'intervento su PonenteVarazzino--->

Albissola Marina vuole spostare il casello di Albisola a Luceto

Fatto un brutto progetto, Aurelia-bis, che non risolve i problemi di Albissola, nascono altrettante cattive idee per dargli un senso:

1) Lionello Parodi (sindaco di Albisola Superiore) propone di fare una arteria che attraversi il paese da Vigo attraverso l'area Gavarry fino a Luceto in modo da convogliare il traffico dell'Aurelia a Luceto: fantastico! Invece che togliere il traffico dal paese lo incastoniamo anche nelle vie interne!

2) Giuseppe Gradella (vicesindaco di Albissola Marina, ma il vero sindaco è lui?) propone invece questo spostamento del casello a Luceto, con vari problemi quali:
a - il Traffico pesante e quello per Savona aggraverebbe la piana Albisolese inutilmente, rispetto alla soluzione casello ad Albamare
b - Il traffico in uscita dal casello per Albisola Superiore e l'entroterra farebbe un percorso più lungo, attraverserebbe una strada modesta come corso Italia ad Albisola Superiore = centro paese!
c - sarebbe poco compatibile con una riqualifcazione del territorio, e con l'area del golf

3) Ma perchè i sindaci delle due Albis(s)ole, due Parodi (+Gradella), non si decidono a sostenere il casello Albamare invece di inventare cose mirabolanti?

Maggior supporto dai Comuni ---> Savona,Albissole!

------->vai all'articolo di IVG--->

Albisola Superiore: solleciti al Comune ...... da FI

A che punto siamo?

Il 24 febbraio 2007 il Presidente della Provincia di Savona parlava entusiasticamente del casello Albamare come di una soluzione vera ai maggiori problemi di traffico di Savona ed Albisola: una esternazione che ci ha fatto sperare in una positiva prosecuzione dell'iter politico-amministrativo per poter "avere" il nostro casello. Fuoco di paglia! Oggi Savona considererà il progetto in tempi brevi, le Albissole DORMONO! L'entroterra, Stella, Pontinvrea, ... aderiscono con entusiasmo e sollecitano Regione, Provincia, Anas, Autostrade a mettere in campo il casello. In un anno l'idea si è fatta strada, ma serve maggior convinzione e supporto dalle amministrazioni, in primo luogo Savona e le Albissole. Il nostro impegno proseguirà fino al raggiungimento dell'obiettivo!

ad Albissola Marina qualcosa si muove ......

La Stampa parla della presa di posizione del Consiglio Comunale di Savona su Albamare

Il commento al Telegiornale di PRIMOCANALE di Gilberto Volpara

------->guarda lo spot del telegiornale di PRIMOCANALE--->

Il Consiglio Comunale di Savona impegna Sindaco e Giunta ad analizzare Albamare

! ! ! ! ! !
ANCHE IL SINDACO HA VOTATO ! ! ! !

martedì 5 agosto 2008 ore 10,55, Il Consiglio Comunale di Savona
con 37 votanti, 36 favorevoli, 1 astenuto Patrizia Turchi
a stragrande maggioranza approva il seguente OdG:

PREMESSO
che il recente avvio dell’iter procedurale per la realizzazione dell’Aurelia Bis nel tratto Savona – Albisola Superiore ha posto la necessità alle Amministrazioni territoriali di impostare una pianificazione viaria a più largo raggio e quindi comprendente anche eventuali rivisitazioni delle connessioni autostradali, in una logica di ottimizzazione dei flussi di traffico,

CONSIDERATO
inoltre che i dati di transito del casello di Albisola Superiore, resi noti dalla direzione di primo tronco della Società Autostrade per l’Italia SpA, evidenziano una situazione di elevato afflusso (4 milioni e 289 mila e 72 veicoli, tra mezzi pesanti, leggeri e a due ruote), con la quasi totalità dei movimenti in direzione Savona,

PRESO ATTO
che un comitato spontaneo di cittadini si è raccolto con una sottoscrizione di più di 5000 firme intorno ad una proposta progettuale incentrata sulla realizzazione di un nuovo casello autostradale in località Albamare, avente il pregio di decongestionare il flusso viario attraverso il casello di Albisola Superiore (e di conseguenza lungo la connessione con Savona) e di offrire una possibilità di collegamento diretto autostrada – porto di Savona,

VERIFICATO
infine che tale proposta progettuale, corredata di analisi tecniche e studi di traffico, è stata presentata alla competente Commissione Consiliare del Comune di Savona e, recentemente, alla Conferenza Capigruppo del Consiglio Regionale, ottenendo in entrambi i casi riscontri positivi,
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
il Consiglio Comunale impegna il Sindaco e la Giunta

ad analizzare in tempi brevi la proposta progettuale in questione e a relazionare al Consiglio circa i propri intendimenti politici sul merito.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ordine del giorno sottoscritto da tutti i capigruppo:

Federico Delfino (FI)
Vincenzo Delfino (LISTA DELFINO)
Pietro Santi (DEMOCRATICI CRISTIANI PER SAVONA)
Alessandro Parino(AN)

Livio Giraudo (PD)
Federico Larosa (COMUNISTI ITALIANI)
Andrea Addis (GENTE DI LIGURIA)
Roberto De Cia (SINISTRA DEMOCRATICA PER IL SOCIALISMO EUROPEO)

Stella aderisce, Pontinvrea anche!

Appena subito dopo aver registrato l'adesione del Comune di Stella alla proposta del Comitato Casello Albamare, una seconda adesione: quella del Comune di Pontinvrea.

La proposta verrà discussa a breve anche dal consiglio comunale di Savona.

Ed Albis(s)ola che fa???????